
Turkey نزدیک به 2 میلیارد دلار تأمین مالی از بانک جهانی برای یک پروژه بزرگ زیرساخت ریلی در Istanbul دریافت کرده است؛ توافقی که یکی از بزرگترین توافقها در تاریخ این نهاد به شمار میرود. این تأمین مالی بخشی از پروژه Istanbul North Rail Crossing (INRAIL) است؛ طرحی گسترده که با هدف تقویت ارتباطات تجاری میان اروپا و آسیا طراحی شده است.
این توافق در جریان نشستهای بهاری صندوق بینالمللی پول و بانک جهانی در Washington، با حضور Mehmet Şimşek و Anna Bjerde، مدیرعامل عملیات بانک جهانی، امضا شد. Şimşek این توافق را سومین پروژه بزرگ تأییدشده در تاریخ بانک جهانی توصیف کرد.
او گفت: «این توافق تأمین مالی فراهم میکند، استانداردها را ارتقا میدهد و پیامی روشن از اعتماد به بازارهای جهانی میفرستد.» کل تأمین مالی پروژه INRAIL حدود 8.1 میلیارد دلار است که نزدیک به 83% آن از سوی نهادهای بینالمللی تأمین میشود.
این پروژه شامل ساخت یک خط راهآهن برقی به طول 127 کیلومتر است که از طریق پل Yavuz Sultan Selim از تنگه Istanbul عبور میکند. این خط که برای دور زدن مرکز Istanbul طراحی شده، ظرفیت حمل بار و مسافر را افزایش میدهد و همزمان از ازدحام در محدوده کلانشهری میکاهد.
پیشبینی میشود پس از تکمیل و بهرهبرداری، ظرفیت سالانه حمل بار از طریق این تنگه از 3 میلیون تن به 50 میلیون تن افزایش یابد و به بهبود چشمگیر بهرهوری لجستیکی منجر شود.
پروژه INRAIL همچنین قرار است نقش Turkey در کریدور میانی را تقویت کند؛ مسیری تجاری کلیدی که آسیا و اروپا را به هم متصل میکند. مقامها میگویند این کریدور امکان میدهد کالاها در حدود 18 روز از Beijing به London برسند و آن را به یکی از سریعترین مسیرهای تجاری بینقارهای تبدیل میکند. Şimşek این پروژه را گامی حیاتی برای رفع گلوگاههای این مسیر دانست که جایگاه Turkey را بهعنوان یک قطب مرکزی در شبکههای تجارت جهانی تثبیت میکند.
انتظار میرود این پروژه دستاوردهای اقتصادی قابلتوجهی برای Turkey به همراه داشته باشد. پیشبینی میشود برای بیش از 400,000 نفر فرصتهای شغلی با درآمد بالاتر ایجاد کند و همزمان از رشد بخشهایی مانند تولید، کشاورزی و خدمات حمایت کند. Anna Bjerde گفت این پروژه ارتباط Turkey با اروپا، آسیا و خاورمیانه را تقویت میکند و جریان تجارت منطقهای و جهانی را بهبود میبخشد.
Turkey طی دو دهه گذشته 355 میلیارد دلار در زیرساختهای حملونقل سرمایهگذاری کرده و تمرکز زیادی بر جادهها و فرودگاهها داشته است. اکنون راهآهن بهعنوان حوزه مهم بعدی توسعه مطرح شده و انتظار میرود پروژههای گستردهای مانند INRAIL نقشی کلیدی در توسعه آینده ایفا کنند.
پروژه Istanbul North Rail Crossing با پشتوانه بینالمللی قدرتمند، موقعیت راهبردی و ظرفیت اقتصادی قابلتوجه، گامی مهم در تلاشهای Turkey برای نوسازی شبکه حملونقل و تقویت جایگاه خود بهعنوان قطب لجستیکی جهانی به شمار میرود.