البنك الدولي يوافق على مشروع سكك حديدية بقيمة ملياري دولار أمريكي في تركيا

حصلت تركيا على تمويل يقارب ملياري دولار أمريكي من البنك الدولي لمشروع كبير للبنية التحتية للسكك الحديدية في Istanbul، في اتفاق يُعد من أكبر الاتفاقيات في تاريخ المؤسسة. ويأتي التمويل ضمن مشروع Istanbul North Rail Crossing (INRAIL)، وهو مبادرة واسعة النطاق تهدف إلى تعزيز الترابط التجاري بين أوروبا وآسيا.

ثالث أكبر مشروع في تاريخ البنك الدولي

وُقّعت الاتفاقية خلال اجتماعات الربيع لصندوق النقد الدولي والبنك الدولي في Washington، بحضور Mehmet Şimşek والمديرة العامة للعمليات في البنك الدولي Anna Bjerde. ووصف Şimşek الاتفاقية بأنها ثالث أكبر مشروع يوافق عليه البنك الدولي على الإطلاق.

وقال: «يوفر هذا الاتفاق التمويل، ويعزز المعايير، ويرسل إشارة واضحة تعكس الثقة بالأسواق العالمية». ويحظى مشروع INRAIL بتمويل إجمالي يبلغ نحو 8.1 مليار دولار أمريكي، يأتي نحو 83% منه من مؤسسات دولية.

تحويل مسارات التجارة بين القارات

يتضمن المشروع إنشاء خط سكة حديد مكهرب بطول 127 كيلومتراً يعبر مضيق Istanbul عبر جسر Yavuz Sultan Selim. وصُمم الخط لتجاوز وسط Istanbul، وسيزيد من قدرة نقل البضائع والركاب، مع الحد من الازدحام داخل المنطقة الحضرية.

ومن المتوقع أن يرفع خط السكك الحديدية، بعد إنجازه وبدء تشغيله، القدرة السنوية لنقل البضائع عبر المضيق من 3 ملايين طن إلى 50 مليون طن، ما سيُحدث تحسناً كبيراً في كفاءة الخدمات اللوجستية.

تعزيز شبكة التجارة في الممر الأوسط

ومن المقرر أيضاً أن يعزز مشروع INRAIL دور تركيا في الممر الأوسط، وهو مسار تجاري رئيسي يربط آسيا بأوروبا. ويقول المسؤولون إن هذا الممر يتيح نقل البضائع من Beijing إلى London في نحو 18 يوماً، ما يجعله أحد أسرع مسارات التجارة العابرة للقارات. ووصف Şimşek المشروع بأنه خطوة محورية لإزالة الاختناقات على طول هذا المسار، وترسيخ مكانة تركيا مركزاً رئيسياً في شبكات التجارة العالمية.

الأثر الاقتصادي وخلق فرص العمل

من المتوقع أن يحقق المشروع مكاسب اقتصادية كبيرة لتركيا. ويُنتظر أن يوفر فرص عمل ذات دخل أعلى لأكثر من 400,000 شخص، مع دعم النمو في قطاعات تشمل التصنيع والزراعة والخدمات. وقالت Anna Bjerde إن المشروع سيعزز ترابط تركيا مع أوروبا وآسيا والشرق الأوسط، ويدعم تدفقات التجارة الإقليمية والعالمية.

توسيع شبكة السكك الحديدية أولوية استراتيجية

استثمرت تركيا 355 مليار دولار أمريكي في البنية التحتية للنقل خلال العقدين الماضيين، مع تركيز كبير على الطرق والمطارات. أما الآن، فتبرز السكك الحديدية بوصفها المجال الرئيسي التالي للتوسع، ومن المتوقع أن تؤدي المشاريع واسعة النطاق مثل INRAIL دوراً محورياً في التنمية المستقبلية.

وبفضل الدعم الدولي القوي، والموقع الاستراتيجي، والإمكانات الاقتصادية الكبيرة، يمثل مشروع Istanbul North Rail Crossing خطوة مهمة في مساعي تركيا لتحديث شبكة النقل وتعزيز دورها مركزاً عالمياً للخدمات اللوجستية.

Cameron Deggin المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Property Turkey

كاميرون ديغين هو المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Property Turkey. عمل سابقًا في مجال التمويل وهو محاسب معتمد حاصل على شهادة FCCA، وقد أسس الشركة في عام 2001 بعد أن أدرك إمكانات تركيا الاستثمارية. وبفضل أكثر من عقدين من تحليل سوق العقارات التركي، يقدّم كاميرون المشورة بشكل منتظم للمستثمرين الدوليين، وتُنقل آراؤه في وسائل إعلام عالمية من بينها فايننشال تايمز وبي بي سي.

كاتب لـ 209 مقالات | |

عرض الملف الكامل للمؤلف →