سقوط در ترافیک پیاده، خیابان استقلال را به دنبال تصویری جدید می‌بیند

سه سال پیش، خیابان استقلال استانبول شلوغ بود. انبوهی از خریداران از بوتیک‌فروشی به مغازه‌های با مارک‌های بزرگ نقل مکان کردند و در کافه‌ها و رستوران‌ها توقف می‌کردند تا از آن لذت ببرند. شهرت استقلال به عنوان شلوغ ترین و پردرآمدترین خیابان استانبول سنگ تمام گذاشت.

این روزها کمی ساکت تر است. بسیاری از برندهای بزرگ در بحبوحه نگرانی های امنیتی کنار گذاشته شده اند. طولی نکشید که خریداران دنبال کردند. درآمد کاهش یافت و درآمد اجاره به دنبال آن بود. یک چرخش خیره کننده برای خیابانی که در سال 2014، بعد از خیابان اتحادیه سانفرانسیسکو، شاهد دومین افزایش اجاره بها در جهان بود.

بازسازی های مداوم در امتداد خط تراموی تاریخی خیابان این مشکل را تشدید کرد، اگرچه خط تراموا بار دیگر برای تجارت باز شد.

گزارش Cushman & Wakefield نشان داد که ترافیک مسافران در خیابان استقلال در روزهای هفته و آخر هفته سال گذشته 11 درصد کاهش یافته است.

اکنون، شهرداری به دنبال راه‌هایی برای دمیدن روح تازه به خیابان نمادین، و دیگر خیابان‌های شلوغی است که طی چند سال گذشته شاهد کاهش سرعت بوده‌اند.

این گزارش حاکی از تغییر در نحوه بازدید مردم از خیابان استقلال است. آنها به جای رفتن به خیابان برای خرید، از رستوران ها و بارهای آن منطقه دیدن می کنند.

در این گزارش آمده است: «ما معتقدیم که استقلال از یک مرکز غذا و نوشیدنی سطح بالا و مرکز فرهنگی به یک مرکز پوشاک آماده محلی و یک مرکز غذاخوری و نوشیدنی تبدیل شده است. واضح است که با تغییر نام تجاری هوشمندانه، استقلال می‌تواند در تجسم جدیدی به روزهای اوج خود بازگردد.

این منطقه همچنین از یک پروژه فرهنگی جدید بهره مند خواهد شد. در این گزارش آمده است که خیابان و خیابان های اطراف با تکمیل مرکز فرهنگی آتاتورک، یک مرکز هنری و فرهنگی مشرف به میدان تقسیم، احیا خواهند شد. انتظار می رود این مرکز در سال 2019 افتتاح شود.

خیابان بگدات و نیسانتاسی

تصویر مثبت تری برای دیگر شریان های اصلی شهر ارائه شده است: خیابان بگدات در سمت آسیایی و نیسانتاسی در اروپا.

در حالی که کار ساخت و ساز شدید خیابان Bagdat باعث کاهش 27 درصدی ترافیک در سال 2017 شد، این خیابان طی چند ماه گذشته بهبود قابل توجهی داشته است زیرا برندهای بزرگی از جمله Chanel، Apple و Samsung شروع به حرکت کردند. این منطقه همچنین در آینده از طریق نزدیکی به مرکز مالی جدید در آتاشهیر سود خواهد برد که باعث افزایش اجاره بها و قیمت املاک در آتاسهیر و منطقه وسیع تر خواهد شد.

نیسانتاسی که از همین مشکل ساخت و ساز رنج می برد، شاهد کاهش 19 درصدی ترافیک مسافر در روزهای هفته بود. با این حال، خیابان اصلی خرید آن، خیابان عبدی ایپکچی، به لطف هجوم رستوران‌ها و کافه‌های عالی که به خیابان‌های فرعی خیابان می‌رفتند، شاهد افزایش 12 درصدی ترافیک در تعطیلات آخر هفته بود.

همسایه نیسانتاسی، بومونتی، که زمانی حومه ای فرسوده بود، از بازسازی و نزدیکی به همسایه خود بهره برده است تا به یکی از مقاصد اصلی استانبول تبدیل شود. منطقه مرکزی مملو از فروشگاه‌های برند جهانی و ساختمان‌های پر زرق و برق بومونتی است.