مسیر کانال استانبول اعلام شد

مسیر برنامه ریزی شده، که هدف آن سهولت ازدحام در تنگه شلوغ بسفر است، از طریق استانبول قطع خواهد شد و از منطقه ساحلی کوچوک چکمجه شروع می شود و به سمت سد سازلی دره  Sazlidere، شمال شهر می رود تا به دریای سیاه در شمال دوروسو بپیوندد. 

وزیر حمل و نقل احمد ارسلان به خبرنگاران گفت که ساخت و ساز از سال جاری آغاز می شود. بسفر یکی از شلوغ ترین آبراه های جهان است که هر هفته حدود هزار کشتی از آن استفاده می کنند. ارسلان می گوید، این کانال به سهولت در ترافیک، افزایش ایمنی کشتی ها کمک خواهد کرد.

وی در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: "هدف این است که خطرات ناشی از کشتی های موجود در بسفر را که دارای مواد خطرناک هستند، کاهش دهیم.".

The canal will link The Sea of Marmara and the Black Sea

تغییر چهره و آینده استانبول 

ساخت و ساز شامل ایجاد سه جزیره، دو در سمت چپ کانال به سمت دریای سیاه و دیگری در سمت راست، با استفاده از مواد حاصل از حفاری است. زیرساخت های محلی شامل بنادر، ماریناها، سیستم های حمل و نقل و البته دفاتر و ساختمانهای مسکونی خواهد بود.

در حالی که کاهش احتمالی ترافیک به نفع تقریباً هر شهروند استانبول است، دلایل دیگری برای علاقه به این طرح از جمله پتانسیل سرمایه گذاری آن وجود دارد. این پروژه جاه طلبانه نه تنها قلب و ذهن سرمایه گذاران را با مقیاس و دامنه خود جلب می کند، بلکه میلیون ها دلار که به زیرساخت های محلی می روند، بخش ها را در طول مسیر نیز تغییر می دهد. کانال از کوچوک چکمجه و آوجیلار عبور خواهد کرد و مشخصات ملک را در طول مسیر افزایش می دهد و سرمایه گذاران شروع به اقدام می کنند. سرمایه گذاران - به ویژه سرمایه گذاران خاورمیانه - در مناطقی مانند بزرگراه مدیا یا  باسین اکسپرس پروژه هایی را خریداری می کنند. و این منطقه با داشتن سرمایه گذاران خود، از زیرساخت های مشهور و گسترده کانال استانبول بهره مند می شود.

"ما در حال ایجاد تحول شهری برای شهروندان خود در این منطقه هستیم... و همچنین برای افزایش جذابیت استانبول به عنوان یک کلان شهر جهانی. ".

Popular investment areas such as the Basin Ekspres will benefit from the canal project

تصور می شود این پروژه حدود ۱۷ میلیارد دلار هزینه داشته باشد و تا سال ۲۰۲۳ تکمیل خواهد شد. این یکی از پروژه های بسیار بزرگ  است که توسط رئیس جمهور رجب طیب اردوغان به سخره گرفته شده است، که به شوخی از این کانال به عنوان "دیوانه" یاد کرده است.

کامرون دگین، مدیر املاک ترکیه می گوید: "ممکن است دیوانگی باشد، اما همانطور که در گذشته دیدیم، این پروژه ها کاربردی هستند، زیرساخت های محلی را بهبود می بخشند و مشخصات جهانی شهر را تقویت می کنند.". "چشم انداز اردوغان برای استانبول فرصت هایی را برای سرمایه گذاران در مناطق در حال توسعه شهر، مانند بزرگراه مدیا، باز می کند." 

بیشتر بخوانید: ۵ سرمایه گذاری املاک بزرگراه مدیا  

پیشنهادی

سوالات املاک

قیمت گذاری هوشمندانه خانه های ساحلی استانبول

این فرصت را از دست ندهید