ترکیش ایرلاینز حامی اصلی باشگاه چلسی

غول فوتبال، چلسی اف‌سی، و شرکت هواپیمایی ملی ترکیه، ترکیش ایرلاینز، از توافقی چندساله و چندمیلیون‌پوندی خبر داده‌اند. بر اساس این توافق، از ابتدای فصل آینده نام ترکیش ایرلاینز به‌عنوان حامی اصلی روی پیراهن‌های چلسی نقش خواهد بست و جایگزین سامسونگ خواهد شد.

گفته می‌شود ارزش این قرارداد سالانه ۲۵ میلیون پوند است. ترکیش ایرلاینز به‌سرعت بر شمار قراردادهای حمایت مالی بین‌المللی خود با برخی از نامدارترین تیم‌های فوتبال جهان می‌افزاید. با این قرارداد، چلسی نیز مانند بارسلونا و منچستر یونایتد، برای مسابقات اروپایی از ترکیش ایرلاینز به‌عنوان وسیله حمل‌ونقل رسمی خود استفاده خواهد کرد.


بر اساس این توافق، شماری از بزرگ‌ترین ستاره‌های دنیای فوتبال، از جمله ژوزه مورینیو، دیدیه دروگبا، ادن هازارد و دیه‌گو کاستا، هر هفته در لیگ برتر انگلیس با ترکیش ایرلاینز سفر خواهند کرد.

ترکیش ایرلاینز اخیراً با کمپین‌های تبلیغاتی پربازدید خود خبرساز شده است؛ کمپین‌هایی با حضور لیونل مسی و کوبی برایانت که در رقابتی دور دنیا می‌گردند تا ببینند چه کسی می‌تواند بهترین عکس را ثبت کند. این آگهی‌های خارق‌العاده به موفقیت چشمگیری برای این شرکت هواپیمایی تبدیل شده و اعتبار آن را در دنیای ورزش و فراتر از آن بیش از پیش افزایش داده‌اند.


این قرارداد حمایت مالی، دو غول را در کنار هم قرار می‌دهد: یکی از بهترین تیم‌های فوتبال جهان با یکی از بهترین شرکت‌های هواپیمایی دنیا همکاری می‌کند. این توافق نشان می‌دهد که ترکیش ایرلاینز به وعده خود برای گسترش و رشد مداوم پایبند است؛ روندی که طی ۱۰ سال گذشته این شرکت را به یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی اروپا تبدیل کرده است.
 

ترکیش ایرلاینز در گذر سال‌ها

دهه گذشته برای ترکیش ایرلاینز بسیار پربار بوده است؛ دهه‌ای از رشد و گسترش سریع که این شرکت را به چهارمین شرکت هواپیمایی بزرگ اروپا تبدیل کرد و در جوایز جهانی خطوط هوایی اسکای‌ترکس سال ۲۰۱۳، برای سه سال پیاپی عنوان بهترین شرکت هواپیمایی اروپا را برایش به ارمغان آورد.

ترکیش ایرلاینز تا همین سال ۲۰۰۳ شرکتی کوچک و تا حدی ناشناخته بود؛ ناوگان آن تنها ۶۵ هواپیما داشت و به ۱۰۴ مقصد در سراسر جهان پرواز می‌کرد. امروزه این شرکت ناوگانی چشمگیر با ۲۳۳ هواپیما دارد و مسافران را به ۱۹۷ مقصد در ۱۰۴ کشور مختلف می‌رساند؛ بیش از هر شرکت هواپیمایی دیگری.


در واقع، شمار مسافران از سال ۲۰۰۳ چهار برابر شده و تنها در سال گذشته به بیش از ۴۰ میلیون نفر رسیده است. ترکیش ایرلاینز انتظار دارد تا سال ۲۰۲۳، شمار مسافران سالانه‌اش به رقم چشمگیر ۱۲۰ میلیون نفر برسد؛ در حالی که این شرکت به جابه‌جایی مسافران در سراسر جهان ادامه می‌دهد و ترکیه نیز همچنان در مسیر تبدیل‌شدن به مقصد شماره یک گردشگران اروپایی و همچنین گردشگران آسیا و دیگر نقاط جهان پیش می‌رود.

در نتیجه، استانبول ساخت سومین فرودگاه خود را آغاز کرده است تا از فشار حجم مسافران بکاهد و ظرفیت لازم را برای گسترش فعالیت‌های شرکت هواپیمایی و تحقق توان بالقوه آشکار آن فراهم کند.

رومن آبراموویچ، مالک چلسی، با ترکیه و ظرفیت منحصربه‌فرد این کشور بیگانه نیست. بارها او را در حال استراحت روی ابرقایق تفریحی‌اش در نزدیکی ساحل شبه‌جزیره بدروم دیده‌اند؛ گفته می‌شود این میلیاردر خانه‌ای لوکس در این منطقه دارد.

از همین حالا شایعاتی درباره ظاهر پیراهن چلسی در فصل آینده و نقش‌بستن نشان ترکیش ایرلاینز روی جلوی آن در شبکه‌های اجتماعی دست‌به‌دست می‌شود و چندین طرح آزمایشی نیز منتشر شده است. یک چیز قطعی است: با همکاری تازه چلسی و ترکیش ایرلاینز، هیچ محدودیتی برای پیشرفت وجود ندارد.