بازسازی ایستگاه قطار حیدرپاشا استانبول تقریباً کامل شده است

وزیر حمل و نقل و زیرساخت، عبدالقادر اورال اوغلو، طی بازرسی اخیر از کار در حال انجام، اعلام کرد که کار مرمت دقیق ایستگاه قطار حیدرپاشا در استانبول، با هدف حفظ جذابیت تاریخی آن، قرار است تا سال ۲۰۲۴ تکمیل شود. 

تراژدی باعث به تعویق افتادن بازسازی ایستگاه قطار شد

متأسفانه، در سال ۲۰۱۰، زمانی که آتش‌سوزی مهیب ایستگاه را فرا گرفت، فاجعه ای رخ داد که منجر به ریزش سقف آن شد. از آن زمان، تلاش‌های مرمتی برای بازگرداندن عظمت این گوهر معماری حیاتی بوده است.

اورال اوغلو ابراز اطمینان کرد که ایستگاه بازسازی شده گردشگران داخلی و خارجی را جذب خواهد کرد و بر اهمیت حفظ جذابیت زیبایی شناسی اصلی ایستگاه تاکید کرد.

سالها مرمت و در حال ساخت

او به طور مفصل صحبت کرد و گفت: "مرمت سقف که بیشترین آسیب را متحمل شد، در طول سه سال به پایان رسید. ۱۱ خرپا فولادی سقف مطابق با طرح اولیه بازسازی شد و از حفظ معماری منحصر به فرد ساختمان اطمینان حاصل کرد. علاوه بر این، خرپاهای فولادی آسیب دیده، دیوارهای آجری و مصالح سقف چوبی به دقت تعمیر شد، اقدامات عایق آب و حرارت اجرا شد و پوشش‌های مسی، سربی و تخته‌ای پشت بام به همراه ناودان سقف مطابق با طرح اولیه تعویض شدند."

وی ادامه داد: سالن انتظار مسافرین در طبقه همکف که در اثر آتش‌سوزی به شدت آسیب دیده بود، برای تکرار ظاهر اولیه خود، تحت تعمیر و رنگ آمیزی گچ قرار گرفت. به منظور حفظ بافت تاریخی، یک کارگاه اختصاصی برای تعمیر و سرهم بندی دقیق شیشه های رنگی بیرونی که در اثر آتش‌سوزی نیز آسیب دیده بودند، ایجاد شد.

وزیر با افتخار اعلام کرد که ساعت تاریخی، نماد نمادین ایستگاه تاریخی، جایگزین شده و ویژگی‌های متمایز آن با توجه زیاد به جزئیات بازسازی شده است. 

اهیمت تاریخی و معماری ایستگاه

ایستگاه قطار حیدرپاشا بین سال‌های ۱۹۰۶ و ۱۹۰۸ توسط معماران آلمانی اتو ریتر و هلموت کونو ساخته شد و از نظر معماری و تاریخی اهمیت زیادی دارد. این نقطه شروع قطارهایی بود که سال ها به آناتولی سفر می کردند.

کاوش های باستان شناسی در داخل و اطراف محوطه ایستگاه ادامه دارد و به کشف آثار باستانی متعددی از اواخر دوران روم، بیزانس و عثمانی منجر شده است. این یافته ها اهمیت تاریخی این سایت را بیشتر نشان می دهد و آن را به یک مقصد گردشگری جذاب تر تبدیل می کند.