مطار أتاتورك اسطنبول

كان مطار أتاتورك يخدم معظم الرحلات الطويلة في تركيا، لكن منذ افتتاح مطار اسطنبول الجديد، أصبح دوره الأساسي مركزًا لمناولة الشحنات المتجهة إلى أنحاء العالم. يقع مطار أتاتورك في يشيل يورت، على بُعد 23 كيلومترًا غرب ميدان السلطان أحمد، وكان أكثر مطارات تركيا ازدحامًا. إلا أن مباني المحطات لم تعد قادرة على استيعاب الزيادة السنوية في أعداد المسافرين جوًا، كما لم تتوفر مساحة للتوسع، ولذلك تغير الغرض من استخدامه. يتناول هذا المقال تاريخ المطار واستخداماته الحالية. إذا كنت تبحث عن أدلة حول مطارات اسطنبول، فاطّلع على معلومات عن المطار الجديد هنا أو عن مطار صبيحة كوكجن الآسيوي هنا.

تاريخ مطار أتاتورك في اسطنبول

بدأ مطار أتاتورك في اسطنبول عام 1911، حين شُيّدت حظيرتان لسلاح الجو التركي. وبعد أن أسس مصطفى كمال أتاتورك، مؤسس الجمهورية التركية الحديثة، شركة الخطوط الجوية التركية، بدأ مركز النقل الجوي تسيير رحلات عامة إلى أنقرة وأثينا. وأُضيفت محطة للمسافرين لاستيعابهم، وبحلول عام 2015، كان المطار يخدم أكثر من 60 مليون مسافر سنويًا، ليصبح بذلك المطار الحادي عشر الأكثر ازدحامًا في العالم.

كان المسافرون ينتقلون بين المحطتين الدولية والمحلية في غضون 15 دقيقة عبر ممر تحت الأرض متصل بشبكة مترو اسطنبول. وكان مركز النقل الجوي شبيهًا بغيره من المطارات، إذ أتاح للمسافرين العديد من المرافق، منها أجهزة الصراف الآلي ومكاتب صرف العملات والمطاعم والمقاهي والمتاجر. كما عرضت متاجر السوق الحرة آلاف العلامات التجارية الشهيرة عالميًا، وكانت مفتوحة على مدار 24 ساعة يوميًا، طوال 365 يومًا في السنة.

كان بإمكان المسافرين الوصول إلى أحياء وسط المدينة مثل السلطان أحمد وتقسيم بالمترو أو الحافلة أو حافلات النقل العام أو سيارات الأجرة أو الحافلات الصغيرة. ومن محطة المترو في المطار، كانوا يتجهون إلى زيتين بورنو، ثم ينتقلون إلى ترام زيتين بورنو-كاباتاش وصولًا إلى ميدان السلطان أحمد ومحطة سيركجي والأرصفة البحرية. وكانت حافلات هافاش تنطلق من مستوى الوصول في كل محطة، وتنقل المسافرين إلى تقسيم في رحلة تستغرق نحو ساعة. كما كان خط الحافلات السريعة 96T يسير بمحاذاة شواطئ بحر مرمرة، ويتوقف عند محطة عبّارات يني كابي وميدان أكسراي وميدان تقسيم. وكان مطار أتاتورك في اسطنبول يشغّل رحلات ربط إلى برمنغهام وهيثرو ولندن ستانستد ومانشستر، وإلى إسبانيا وألمانيا والمجر والنمسا.

الاستخدام الحالي

أُغلق مطار أتاتورك في اسطنبول رسميًا أمام الاستخدام العام في 6^أبريل 2019. وحُوّلت جميع الرحلات والطائرات إلى مطار اسطنبول الثالث الجديد. ويُستخدم المطار حاليًا للرحلات الرسمية والدبلوماسية، والشحن والصيانة، وسيارات الأجرة الجوية، والأعمال. ولا تزال الخطوط الجوية التركية تدير مقرها الرئيسي من مبنى الإدارة العامة، بينما تعمل أونور إير من الحظيرة B. وتشمل شركات الشحن إم إن جي وفيديكس ومصر للطيران وهونغ كونغ إير والشحن التركي.

المزيد عن اسطنبول

لا شك في أن اسطنبول هي أبرز مدن تركيا ومركز رئيسي للسياحة والتعليم والسفر والأعمال والتمويل. وباعتبارها الوجهة السياحية الأولى في تركيا، تستقبل اسطنبول أكثر من 15 مليون زائر سنويًا، يقصد معظمهم استكشاف روائع منطقة السلطان أحمد. كما يقيم في اسطنبول كثير من المغتربين الأجانب على مدار العام. للتعرّف أكثر على المدينة، تصفّحوا مدونتنا عن اسطنبول، التي تتناول الطعام والأماكن والمواصلات والتاريخ والثقافة والحياة اليومية.