
أعلنت بيانات رسمية مؤخراً أن مطار إسطنبول حصد لقب أكثر مطارات أوروبا ازدحاماً للعام الثاني على التوالي، رغم التحديات التي واجهتها البلاد وتأثير جائحة فيروس كورونا على قطاع السفر. وأظهرت البيانات الرسمية الصادرة عن مجلس المطارات الدولي في أوروبا (ACI Europe) أن مطار إسطنبول استقبل قرابة 37 مليون مسافر.
حصد مطار إسطنبول لقب أكثر مطارات أوروبا ازدحاماً للمرة الأولى في 2020، بعد عام واحد من افتتاحه. وقد نالت هذه التحفة المعمارية المذهلة، المشيدة من الفولاذ والزجاج على ساحل البحر الأسود، هذا اللقب المرموق جزئياً بفضل قرار تركيا السماح للمسافرين بدخول البلاد لتعزيز عائدات السياحة. وفي 2020، مرّ عبر المطار أقل بقليل من 23.5 مليون مسافر.
تولى مطار إسطنبول إدارة العمليات التي كانت تنطلق من مطار أتاتورك القديم في 2019، ليصبح المقر الجديد للناقل الوطني، الخطوط الجوية التركية. وبالمقارنة مع المطارات الدولية الأخرى، حلّ مطار شيريميتيفو الدولي في موسكو في المرتبة الثانية، إذ استقبل 31 مليون مسافر.
شهدت عواصم السفر الأوروبية التقليدية، مثل أمستردام وباريس ولندن، تراجعاً حاداً في أعداد المسافرين، فيما سارعت شركات الطيران حول العالم إلى إعادة ترتيب جداول رحلاتها بما يتناسب مع الجائحة.
يُستخدم مصطلح «المطارات الكبرى» للإشارة إلى أكثر خمسة مطارات ازدحاماً في المنطقة خلال العام. وبعد مطار إسطنبول، جاء مطار شارل ديغول في باريس، مستقبلاً 26.2 مليون مسافر، ثم مطار أمستردام سخيبول، مع قرابة 25.5 مليون مسافر، ومطار دوموديدوفو في موسكو، مع ما يزيد قليلاً على 25 مليون مسافر. وجاء المطار الآخر في اسطنبول، مطار صبيحة كوكجن الدولي، ومطار أنطاليا في مدينة المنتجعات بمنطقة البحر الأبيض المتوسط، في المرتبتين السابعة والتاسعة، مع 24.99 مليون و21.3 مليون مسافر على التوالي.
وفقاً لبيانات مجلس المطارات الدولي في أوروبا، ارتفع عدد المسافرين عبر شبكة المطارات الأوروبية بنسبة 37% عند مقارنة 2021 بعام 2020. ومع ذلك، ظل العدد أقل بنسبة هائلة بلغت 59% من مستويات ما قبل الجائحة (2019). وأظهرت البيانات أيضاً أن سوق السفر الأوروبية خسرت في 2021 نحو 1.4 مليار مسافر مقارنة بمستويات ما قبل الجائحة.
وأوضح المدير العام لمجلس المطارات الدولي في أوروبا، أوليفييه جانكوفيتش: «بعد خسارة 1.72 مليار مسافر في 2020، كانت لدينا جميعاً آمال كبيرة في تعافٍ قوي خلال 2021. لكن العام الماضي أثبت صعوبته مرة أخرى، إذ انتهى المطاف بمطارات أوروبا إلى خسارة 1.4 مليار مسافر إضافي مقارنة بعام 2019».
ارتفعت حركة الطائرات بأكثر بقليل من 23% مقارنة بعام 2020، لكنها ظلت أقل بنحو 50% من الأرقام المسجلة في 2019. كما تُظهر البيانات ارتفاع حركة الشحن بأكثر بقليل من 20% في 2020.