伊斯坦布尔机场再次成为欧洲最繁忙的机场

官方数据最近宣布，尽管伊斯坦布尔机场面临着挑战，而且冠状病毒大流行对旅游业造成了影响，但伊斯坦布尔机场连续第二年夺得欧洲最繁忙机场的称号。欧洲国际机场理事会（ACI Europe）的官方数据显示，伊斯坦布尔机场接待了近3700万名乘客。

为什么是伊斯坦布尔机场？

在2020年首次开放一年后，这个矗立在黑海沿岸的令人惊叹的钢铁和玻璃结构首先获得了欧洲最繁忙机场的称号，部分原因是土耳其决定让旅客进入该国以提高其旅游收入。2020年，仅有不到2350万人次通过该机场。

其他机场情况如何？

旧的阿塔图尔克机场的业务在2019年被伊斯坦布尔机场接管，因为它成为国家旗舰航空公司土耳其航空公司的新枢纽。与其他国际机场相比，是莫斯科的谢列梅捷沃国际机场接待了3100万乘客，排名第二。

传统的欧洲旅游之都，如阿姆斯特丹、巴黎和伦敦，由于全球航空公司争先恐后地重新安排航班日志以适应这种大流行病，乘客数量骤减。

"主要国家"

主要机场是指该地区当年最繁忙的五个机场，在伊斯坦布尔之后是巴黎戴高乐机场，接待了2620万名乘客；阿姆斯特丹史基浦机场，接待了近2550万名乘客；另一个莫斯科机场多莫杰多沃，刚刚超过2500万。伊斯坦布尔的另一个机场萨比哈-戈克钦机场和地中海度假城市安塔利亚机场分别以2499万和2130万的乘客量排名第七和第九。

旅客人数减少14亿

根据ACI欧洲的数据，将2020年与2021年相比，通过欧洲机场网络旅行的乘客人数增加了37%。然而，这仍然比大流行前（2019年）的水平低了59%，这是一个巨大的数字。数据还显示，在2021年，欧洲旅游市场与大流行前的水平相比，损失了14亿乘客。

欧洲ACI总干事奥利维尔-扬科维奇解释说。"在2020年失去17.2亿乘客后，我们都对2021年的强劲复苏寄予厚望。但去年被证明是另一个困难的一年，因为欧洲的机场最终比2019年又损失了14亿乘客。"

货物和飞机运输量

与2020年相比，飞机运输量增加了略高于23%，但这与2019年记录的数字相比，下降了近50%。数据还显示，2020年的货运量增加了略高于20%。