
Согласно недавно опубликованным официальным данным, второй год подряд Аэропорт Стамбула признан самым загруженным аэропортом Европы, несмотря на трудности, с которыми столкнулась страна, и влияние пандемии коронавируса на туристическую отрасль. По данным Международного совета аэропортов Европы (ACI Europe), Аэропорт Стамбула обслужил почти 37 млн пассажиров.
Впервые аэропорт получил звание самого загруженного в Европе в 2020 году — всего через год после открытия. Впечатляющее здание из стали и стекла на побережье Чёрного моря удостоилось этого почётного звания отчасти благодаря решению Турции разрешить въезд путешественникам, чтобы поддержать доходы от туризма. В 2020 году через аэропорт прошло чуть менее 23,5 млн пассажиров.
В 2019 году Аэропорт Стамбула перенял обслуживание рейсов старого Аэропорта имени Ататюрка и стал новым хабом национальной авиакомпании Turkish Airlines. Среди других международных аэропортов второе место занял московский международный аэропорт Шереметьево, обслуживший 31 млн пассажиров.
В традиционных европейских туристических столицах — Амстердаме, Париже и Лондоне — пассажиропоток резко сократился: авиакомпании по всему миру спешно меняли расписание рейсов с учётом пандемии.
Термином «крупнейшие» называют пять самых загруженных аэропортов региона за год. После Стамбула в списке идут аэропорт Париж — Шарль-де-Голль, обслуживший 26,2 млн пассажиров, аэропорт Амстердам-Схипхол с почти 25,5 млн пассажиров и ещё один московский аэропорт — Домодедово, через который прошло чуть более 25 млн пассажиров. Другой аэропорт Стамбула, Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен, и Аэропорт Анталии, расположенный в средиземноморском курортном городе, заняли седьмое и девятое места соответственно — 24,99 млн и 21,3 млн пассажиров.
По данным ACI Europe, в 2021 году пассажиропоток в европейской сети аэропортов вырос на 37% по сравнению с 2020 годом. Однако он всё ещё был на колоссальные 59% ниже допандемийного уровня 2019 года. Согласно данным, в 2021 году европейский рынок авиаперевозок потерял 1,4 млрд пассажиров по сравнению с допандемийным уровнем.
Генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец пояснил: «После потери 1,72 млрд пассажиров в 2020 году мы все надеялись на уверенное восстановление в 2021 году. Но минувший год вновь оказался трудным: аэропорты Европы потеряли ещё 1,4 млрд пассажиров по сравнению с 2019 годом».
По сравнению с 2020 годом число взлётов и посадок воздушных судов выросло чуть более чем на 23%, но оказалось почти на 50% ниже показателя 2019 года. Данные также показывают, что в 2020 году объём грузовых перевозок увеличился чуть более чем на 20%.