By:
Cameron Deggin
İstanbul'un Haliçi, şehrin haritasında kendine özgü boynuz şeklindeki büyük bir kentsel su yoludur.
Haliç olarak da bilinen bu bölge, Boğaziçi'nin ana giriş noktasıdır; boğazın Marmara Denizi ile buluştuğu, eski İstanbul'un ucunda dar bir yarımada oluşturan boynuz şekilli bir haliçtir. Haliç, şehrin tarihi merkezini geri kalan kısmından ayırarak binlerce yıldır gemiler için doğal ve korunaklı bir liman görevi görmüştür.
Su yolunun boynuz şeklinde olmasına göre neden "boynuz" olarak adlandırıldığı belli olsa da, "altın" kelimesinin kökeni zamanla kaybolmuştur; tarihçiler bunun şehre giren zenginliklere ya da gün batımında sarı ışığın suya yansıması nedeniyle gözüktüğüne inanır.
Derin doğal liman uzun süredir ekonomik cazibe merkezi ve askeri güç noktasıdır, Haliç'te yaklaşık 9000 yıldır gelişmiş limanlar, depolama alanları ve yerleşimler bulunmuştur.

Bugün Haliç'in her iki yakası da yerleşimle doludur; büyük parklar, konutlar, mezarlıklar, müzeler, kültürel cazibeler ve üniversitelerle çevrilidir. Yıllık 10 milyona varan uluslararası ziyaretçi çeken zengin ve ilgi çekici bir bölgedir.
Haliç, Eyüp, Bayrampaşa ve Gaziosmanpaşa ilçelerinden oluşur.
Bayrampaşa
Yaklaşık 240.000 kişinin yaşadığı, işçi sınıfına ait konutların ve önemli bir sanayi alanının bulunduğu Bayrampaşa, şehirde kentsel dönüşüm planlanan bölgelerden biridir. Kalitesiz çok sayıda konut yıkılıp yenileri ile değiştirilecektir.
Eyüp
Eyüp, Haliç'ten başlayarak Karadeniz kıyısına kadar uzanır. Özellikle Müslümanlar için tarihi önemi büyüktür. Önceleri kirli bir ününe sahip olsa da son yıllarda büyük ölçüde temizlenmiştir; eyalet, Eyüp Sultan Camii ve hareketli çevre pazarıyla cuma günleri Müslümanlar için popüler bir ziyaret yeridir.
Gaziosmanpaşa
Yaklaşık 400.000 nüfusa sahip bu işçi sınıfı mahallesi, şehrin en kalabalık ilçelerinden biridir. Eskiden kayalık boş bir mera iken 1950'lerden itibaren Balkanlar'dan göç edenler tarafından yerleşilmiştir. Yapılan pek çok ev yasa dışı inşa edilmiş olup, şehirdeki kentsel dönüşüm programı kapsamında yıkılmaktadır. Altyapı ve inşaat yatırımları yapılarak bölgeye spor tesisleri, tiyatrolar, alışveriş merkezleri ve ulaşım bağlantıları kazandırılmakta, bu da fiyat artışlarını tetiklemektedir.

Şehirdeki konut stokunun yaklaşık %60'ının standartların altında olduğu tahmin edilmekte ve deprem riski altındadır. Yeni yapılar, hem konut kalitesini artırmanın hem de banliyöleri daha güvenli ve şehirle daha iyi bağlantılı hale getirmenin amacındadır. Önümüzdeki 20 yıl içinde 6,5 milyon riskli konut yıkılacaktır.
Property Turkey direktörü Cameron Deggin, İstanbul'un daha az gelişmiş bölgelerini geliştirme hamlesinin yeni bir gayrimenkul yatırımı dalgasını tetiklediğini söylüyor.
“Alan alan İstanbul dönüşüyor ve gayrimenkul fiyatları yükseliyor. Haliç, çoğu deniz manzaralı olacak bir çok yeni proje ile özellikle heyecan verici bir bölge.”
Deggin, Haliç'teki fiyatların son beş yılda %45 arttığını, şehir genelindeki fiyat artışının biraz gerisinde kaldığını belirtse de, altyapı gelişimi ve inşaatlardaki hızlanmayla Haliç'in yakında daha pahalı komşularına yetişeceğini vurguluyor.
“Haliç'teki yeni projeler hâlâ uygun fiyatlı, ancak altyapı geliştikçe fiyatların hızla yükseleceğinden eminiz.”

Deggin, devlet harcamalarının bölgeye yatırımcı ilgisini çektiğini açıklıyor. “Kamusal yatırım yapılan yere, özel yatırım gelir.”
Haliç'in merkezi konumu, büyük geliştiricilerin arazi satın alıp büyük kompleksler inşa etmesini sağlıyor. Bölgede az sayıda büyük proje olduğu için, orta sınıf Türkler uygun fiyatlıyken erken aşamada konutları alıyorlar.
2018'de açılması planlanan yeni metro hattı, bölgeyi iş merkezleriyle bağlayacak ve bu da bölgeyi Türkler için daha cazip hale getirecek.
“Türkler tepki gösterir, bir şey görene kadar almazlar. Proje bittiğinde veya metro açıldığında gayrimenkul ani yükseliş yaşar. Metro istasyonlarına yürüme mesafesindeki lüks kompleksler artar; Marmaray ve M4 hattında gördük. Bu metro hattı onlardan on kat daha önemli, daha yüksek maaşlıları çekecek, Beylikdüzü ya da Esenyurt istemeyenler için; işe 20 dakika mesafede olmak isteyecekler.
“Burası bu kişiler için bulunmaz bir semt.”
Deggin, yabancı alıcıların bu bölgeye daha yavaş girdiğini, çünkü genellikle daha gelişmiş bölgeleri tercih ettiklerini söylüyor.
Ancak vizyon sahibi yatırımcılar için Haliç'in gerçek bir altın madeni olduğunu vurguluyor.
“Buradaki fiyatların nereye gideceğini görmek zor değil. Hem özel hem de kamu sektörünün büyük yatırımı yapılan merkezi bir bölge. Kentsel dönüşüm gerçekleşmiş benzer bölgelere bakıldığında, şu anki metrekare başı yaklaşık 2500 dolar olan fiyatın 4-5 yıl içinde iki katına çıkması makul.”
Deggin, metro hattına yakın ve hızla değer kazanması beklenen bölgede dört projeden bahsediyor.
“Bu kaliteli kompleks harika bir konumda. Genç profesyoneller, çiftler, bekarlar ya da küçük ailelere uygun uygun fiyatlı, şehir merkezine iyi bağlantısı olan bir yatırım fırsatı. Kiralama amaçlı ideal.”
“Bu kompleks tamamlanmış olup birkaç daire kalmıştır. Fiyat çok düşüktür ancak metro açıldığında artacaktır. Yine kiralamak için mükemmel; kaliteli ve uzun süreli kiracılar bulacağınızdan emin olabilirsiniz.”
“Bu daireler gerçekten çok güzel. Deniz manzaralı olup komplekste harika olanaklar vardır. Merkezi bir yerde ve bölgede yapılacak çok şey var. Burada sadece iki tane ikinci el dairemiz kaldı.”