В эти выходные снегопады парализовали крупнейший город Турции, из-за чего отменили 800 рейсов.
В Стамбуле аэропорты имени Ататюрка и Сабихи Гёкчен разместили в гостиницах 6000 пассажиров и раздали 20 000 порций еды после отмены рейсов, оставившей путешественников в аэропортах. Аэропорт имени Ататюрка — крупный узловой аэропорт для международных и транзитных рейсов в регионе, поэтому пострадали не только гости Турции.

Службы аэропортов круглосуточно расчищают взлётно-посадочные полосы и дороги и продолжат работу в выходные, чтобы избежать новых задержек.
Большая часть страны готовится к холодной погоде в эти выходные и вплоть до середины следующей недели: по прогнозам метеорологов, температура будет на 10–15 градусов ниже сезонной нормы.
Первыми непогода затронет северо-западные районы Турции, затем Эгейский регион, западное Причерноморье и провинции Анатолии.
Метеорологическая служба предупредила, что в городе может выпасть 40 сантиметров снега, и призвала жителей и гостей города быть осторожными на обледеневших дорогах и одеваться по погоде.

Евразийский тоннель открыт: он проходит под дном Мраморного моря и соединяет азиатский и европейский континенты.
Тоннель строили четыре года. Он стал частью масштабной программы развития инфраструктуры: за последние 14 лет построено 19 000 километров дорог, тоннелей и мостов.
Тоннель длиной 3,4 км, проложенный на глубине 105 метров и считающийся самым глубоким в мире, поможет разгрузить дороги. Ожидается, что ежедневно по нему будут проезжать 120 000 автомобилей из Казлычешме в Гёзтепе. Это позволит сэкономить топливо на миллионы долларов и 52 миллиона часов в пути — что особенно важно для автомобилистов, направляющихся в перегруженный транспортом центр города.
После завершения строительства тоннеля президент Эрдоган переключил внимание на следующий мегапроект города — Канал Стамбул. Это искусственный водный путь на уровне моря, который соединит Чёрное море с Мраморным и образует остров между азиатской и европейской частями города.
Также планируется построить подводный переход, который обеспечит пешеходам удобный доступ между двумя берегами Босфора.
Двухуровневый тоннель соединит район Кабаташ в европейской части города с районом Ускюдар в азиатской части. На глубине 20 м под уровнем моря пройдут пешеходная дорожка и велосипедная полоса. Расстояние довольно большое, но, судя по всему, движущиеся дорожки облегчат путь пешеходам.
Тоннель станет удобным вариантом для тех, кто хочет поскорее пересечь Босфор и не желает стоять в метро или застревать в автобусе в пробке.
Многие жители отнеслись к этой идее скептически, хотя другие говорят, что пользовались бы тоннелем — если бы там был хоть какой-то вид, а не только бетонные стены на протяжении 2 км.
Ожидается, что строительство начнётся в марте, а тоннель будет завершён в 2019 году.
На прошлой неделе турецкая лира упала до исторического минимума по отношению к доллару — до 3,64 лиры за доллар США.
Аналитики выразили обеспокоенность тем, что на Центральный банк могут усилиться призывы снизить процентные ставки, несмотря на рост инфляции.
Аналитики также отметили, что усиление политических и геополитических рисков оказывает на валюту дополнительное давление.
Опасения по поводу замедления экономики и планов Эрдогана перейти к исполнительной президентской системе также подрывают доверие. Многие аналитики опасаются, что туризм, важная часть экономики Турции, в этом году не восстановится.
Однако ведущий аналитик HSBC заявил, что прогнозы не гарантируют определённого развития событий.
«Рынок по-прежнему относится к прогнозам с осторожностью: неопределённости слишком много, чтобы сейчас делать однозначные выводы».