
Küresel olarak COVID-19 pandemisi ve karantinaların ardından havacılık ve turizm yeniden canlanırken, Türk Hava Yolları 'En Büyük Kazananlar' olarak adlandırıldı, bir Fransız finans gazetesi bildirdi.
Yayınlanan raporda, pandemi sonrası Avrupa hava yolculuğu iyileşirken, Türkiye'nin ulusal bayrak taşıyıcısı olan havayolunun 2021 yılında kâr eden ilk uluslararası havayolu şirketi olduğu belirtildi. Aynı rapor, bu yıl rekor getiriler için yolunda olduklarını ortaya koydu.
2022'nin Temmuz ayında Türk Hava Yolları 737 milyon ABD doları veya 1,32 milyar TL net kâr elde etti. Havayolu, Temmuz 2022'de Temmuz 2019'a kıyasla %10 daha fazla yolcu taşıdı ve toplam yolcu sayısı 7,8 milyon oldu. 2019 Temmuz ayı, pandemi öncesi son yazın en yoğun seyahat ayıydı.
Finans raporu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Örgütü'nden (Eurocontrol) alınan verilere dayanarak, Türk Hava Yolları'nın Avrupa'da operasyon yapan en aktif geleneksel havayolu olduğunu, Ağustos başında Avrupa hava sahasında günlük ortalama 1.506 uçuşla hizmet verdiğini belirtti. Bu, günlük ortalama 1.202 uçuş ile Lufthansa ve 1.065 ortalama günlük uçuşla Air France'ın oldukça önündeydi. Raporda, Ryanair ve EasyJet gibi sadece düşük bütçeli havayollarının Türk Hava Yolları'ndan daha yüksek günlük uçuş ortalamalarına sahip olduğu eklendi.
Rapor, havayolunun başarısındaki temel nedenin 2018'de açılan dünya standartlarında bir tesis olan İstanbul Havalimanı olduğunu belirtti. Havalimanı, 2022'nin ilk yedi ayında 2019'un tamamından daha fazla yolcu ağırladı, Avrupa'daki önemli rakipler ise pandemi öncesi seviyelerinin %10 ila %15 gerisinde kaldı. 2022 Mayıs ve Haziran aylarında, havalimanı üzerinden uluslararası varışlara bakıldığında, İstanbul hem Londra Heathrow'u hem de Paris Charles de Gaulle havalimanını geride bıraktı.
Rapor, havayolunun küresel hava taşımacılığı sıralamasında onuncudan dördüncü sıraya yükseldiğini ve hizmetlerini %60 artırdığını belirtti. Türk Hava Yolları'nın kargo bölümü olan Türk Kargo, 2019'dan bu yana gelirlerini üç katından fazla artırarak 2022'nin ilk altı ayında 2 milyar ABD dolarını geçti ve Air France-KLM'yi geride bıraktı.