据一家法国财经报纸报道，在COVID-19大流行病和封锁之后，全球航空和旅游业再次回升，土耳其航空公司被评为 "最大的赢家"。
一份发表的报告写道，随着欧洲航空旅行在大流行病之后的反弹，土耳其国家旗舰航空公司已成为2021年第一个带来利润的国际航空公司。同一报告还发现，他们今年的收益将创下新高。
到2022年7月，土耳其航空公司已经产生了7.37亿美元的净利润，或13.2亿土耳其里拉。与2019年7月相比，该航空公司2022年7月的载客量增加了10%，总数为780万人次。2019年7月是大流行前最后一个夏季的黄金旅游月。
财报援引欧洲航空安全组织（Eurocontrol）的数据称，土耳其航空公司是在欧洲运营最活跃的传统航空公司，8月初进入欧洲空域的日均航班数量为1506个。这比汉莎航空（日均1,202次）和法国航空（日均航班总数1,065次）高出很多。报告补充说，与土耳其航空公司相比，只有瑞安航空和易捷航空等经济型航空公司的日均航班量较高。
报告称，该航空公司成功的主要原因是得益于伊斯坦布尔机场的开放，这是一个在2018年开放的世界级设施。该机场在2022年前7个月接待的旅客比2019年印证的全部数字还要多，欧洲的主要竞争对手都落后于其大流行前的水平，在10%至15%之间。2022年5月和6月，从通过该机场的国际旅客人数来看，伊斯坦布尔比伦敦希思罗机场和巴黎戴高乐机场都要领先。
报告称，该航空公司在全球航空运输的排名中从第十位攀升至第四位，其服务增加了60%。土耳其航空公司的货运部门土耳其货运公司显示，自2019年以来，他们的收入在过去三年中增加了一倍多，仅在2022年的前六个月就超过了20亿美元，超过了法荷航空。
Property Turkey 创始人兼首席执行官
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