
Türkiye hükümeti tarafından, Ankara ile İstanbul arasındaki yolculuk süresini 80 dakikaya indirecek yüksek hızlı tren hattının yakın gelecekte inşa edilmesi için onay verilmiştir.
Hat için Ulaştırma Bakanlığı tarafından fizibilite çalışmaları başlatılmıştır. Bu çalışmalar tamamlandığında hattın güzergahı, inşaat yöntemi ve temel atma tarihi açıklanacaktır.
Şu anda İstanbul ile Ankara arasında çalışan yeni Yüksek Hızlı Tren (YHT) saatte maksimum 250 km (155 mph) hız yapabilmektedir, ancak bu hız yeni geliştirilen hat ile saatte 350 km'ye çıkarılacak ve bu da hava yolculuğundan daha hızlı hale gelecektir. İki büyük şehir arasındaki yolculuk şu anda yaklaşık 5 saat sürmekte, ancak yeni hat ile sadece 80 dakikaya indirilecektir. Bu seyahat süresindeki azalma yüksek hızlı treni, uçak yolculuğuna kıyasla avantajlı bir seyahat seçeneği haline getirmektedir.
Şu anda, yeni hattı ve projenin kapsamını içine almak üzere toplamda 40 köprü ve 70 yeni tünel inşa edilmesi beklenmektedir. Proje tamamlanıp hat halka açıldığında, günlük 240,000 yolcu taşıma kapasitesi ve yıllık toplamda 88 milyon yolcu kapasitesi olacaktır.
Türkiye genelinde yaklaşık 12,803 kilometre (yaklaşık 7,955 mil) uzunluğunda demiryolu hattı bulunmaktadır ve bu hatlar arasında 1,200 kilometrelik yüksek hızlı tren hatları da yer almaktadır. Bu genişleme ile ağ, 2023 sonuna kadar üçte bir artarak neredeyse 16,700 kilometreye ulaşacaktır.
Şu anda, konvansiyonel hatlar Türkiye genelinde yaklaşık 11,590 kilometre uzunluğundayken, diğer hatlar ise ek olarak 6,382 kilometreyi kapsamaktadır. Son olarak, ülke genelinde 5,753 kilometrelik elektriklendirilmiş hatlar bulunmaktadır.
2003 ile 2020 yılları arasında, Türkiye hükümeti ülke demiryollarına toplamda 169.2 milyar Türk Lirası, yani yaklaşık 19.46 milyar Amerikan Doları yatırmıştır.