
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, resmi olarak "Büyük İstanbul Tüneli" olarak adlandırılan üçüncü tünelin 2028 yılından itibaren hizmete gireceğini ve İstanbul'un Asya yakası ile Avrupa yakasını birbirine bağlayacağını açıkladı.
Bakan, "2028'de hizmete açılması planlanan tünelin günlük 1,3 milyon yolcu kapasitesine sahip olacağını öngörüyoruz." şeklinde devam etti.
Türk hükümeti geçen ekim ayında "Türkiye'nin Asrı" vizyonunu sundu ve bakan, projenin bu vizyonun sembollerinden biri olacağını açıkladı.
Bakan ayrıca bu geçidin inşasının önemini vurgulayarak Marmaray ve Avrasya Tüneli'nin yanı sıra "Büyük İstanbul Tüneli" olarak adlandırılan bu projenin Boğaziçi'nin altındaki üçüncü geçiş olacağını belirtti.
Karaismailoğlu ayrıca İstanbul ulaşım ana planına göre yapılan veri hesaplamalarına göre, projenin tamamlanmasıyla Asya ve Avrupa yakaları arasındaki günlük geçiş sayısının 3 milyonu aşacağını belirtti. Şu anda ise bu sayı günlük 2 milyondan fazla.
“Her zaman olduğu gibi, artan trafik nedeniyle ortaya çıkabilecek gelecekteki sorunları önlemek için proaktif olarak planlar geliştiriyoruz.” diye ekledi.
Karaismailoğlu, "Büyük İstanbul Tüneli toplamda 28 kilometre (17,7 mil) uzunluğunda ve 13 istasyondan oluşacak. Metro projesi, 2028'de hizmete girdiğinde günlük toplam 1,3 milyon yolcuya hizmet verecek ve tek yönde saatte 70.000 yolcu kapasitesine sahip olacak." dedi.
Tünel hattının yeni toplam seyahat süresinin 42 dakika olacağını belirtirken, 11 farklı demiryolu ile entegre olacağını ve ayrıca İstanbul ulaşım sisteminin bel kemiği sayılan Metrobus hattının optimum kapasitede çalışmasına imkan tanıyacağını ekledi.