
Bir havacılık analisti İngiliz medyasına Türkiye’nin İstanbul Havalimanının, geçen yıl tüm dünyayı etkileyen COVID-19 pandemisinin ardından Londra Heathrow Havalimanı'nı geçerek Avrupa'nın en yoğun havalimanı merkezi haline gelebileceğini söyledi.
Salı akşamı, Ralph Anker İngiltere'nin The Independent gazetesine şunları açıkladı: “Batı Avrupa’daki havalimanları, doğudaki rakiplerine – Rusya, Türkiye ve Ukrayna’ya göre çok daha fazla yolcu kaybetti.”
Anker, İstanbul'un yeni mega havalimanının bölgede muhtemelen en yoğun merkez haline geleceğini belirtti ve batı Avrupa havalimanlarının son yolcu sayıları bakımından geride kaldığını vurguladı.
Gazeteye şunları söyledi: “Ağırlıklı olarak uluslararası trafiğe dayanan Heathrow gibi havalimanları sonunda toparlanacak, ancak o zaman geldiğinde İstanbul'un yeni, kısıtlamasız mega havalimanı muhtemelen Avrupa'nın en yoğun havalimanı olarak kendini kanıtlamış olacak.”
Yayınlanan makalede İstanbul Havalimanı'nın “birkaç yıl içinde yıllık 200 milyon yolcu işlem kapasitesine sahip olması bekleniyor.” olduğu açıklandı.
14 Nisan’da Türkiye’nin İstanbul Havalimanı, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Kurumu (Eurocontrol) tarafından açıklanan en son Avrupa trafik sıralamalarında günlük 604 uçuşla liderliğini korudu.
Daha yeni trafik raporuna göre, İstanbul Havalimanı günlük 604 uçuşla birinci sıradayken, Paris Charles de Gaulle Havalimanı 478 uçuşla ikinci, Frankfurt Havalimanı 474 uçuşla üçüncü ve Amsterdam Havalimanı 451 uçuşla dördüncü oldu.
Beşinci sırada günlük toplam 414 uçuşla Madrid Barajas Havalimanı yer alırken, ardından İstanbul’daki bir diğer havalimanı olan Sabiha Gökçen Havalimanı günlük 345 uçuşla takip etti.
Rapor, Avrupa’nın ilk 10 havalimanından yedisinin trafik miktarında son iki hafta içinde Paskalya tatili öncesi seviyelerine geri dönüş yaşandığını bildirdi.
Geçen yıl, Londra merkezli hava taşımacılığı derecelendirme ajansı Skytrax, İstanbul Havalimanı’na beş yıldızlı derecelendirme vererek onu dünyanın en iyi havalimanlarından biri olarak küresel alanda tanıdı.