土耳其的航空运输量攀升了11个百分点

土耳其的航空交通正处于上升通道，而伊斯坦布尔正处于领先地位，每年接待全国一半的航空客流。去年抵达土耳其机场的游客数量增长了11%，该国的主要机场处理了1.92亿人次。

伊斯坦布尔占了所有交通量的一半

伊斯坦布尔阿塔图尔克机场在2017年处理了超过6300万名乘客，比2016年增长了6%。加上萨比哈-戈克钦机场的数字，两个伊斯坦布尔机场去年处理了9500万乘客，这占所有航空乘客的50%，比2010年上升了120%。

土耳其的航空市场在过去几年中得到了巨大的发展。从2000年到2017年，乘飞机抵达的乘客数量从3500万人次增长到超过1.9亿人次。从这个数字来看：现在平均每年第一季度的入境人数比2000年的人数还要多。

1月份，土耳其的主要机场处理了1470万乘客，比去年同期多了三分之一。如果今年继续保持这种增长速度，最后的统计数字可能会超过2.3亿人次。这一数字将因今年晚些时候伊斯坦布尔新机场的启用而得到帮助。

安塔利亚是增长的领导者

安塔利亚机场是一个正在经历非凡增长的机场，去年该机场的客流量增长了38%，达到2600万人次。然而，其市场份额--13%--仍低于2011年的21%。但它仍在增长，去年南部城市机场的旅客吞吐量比前一年多了720万人次。这在很大程度上是由于2015年两国之间的外交摩擦后，俄罗斯游客的回归。随着游客回到他们最喜欢的度假胜地度假，并购买土耳其的豪华别墅和公寓，俄罗斯的人数几乎恢复了原状。

土耳其航空公司继续攀升

作为该国的旗帜性航空公司，以及该航空公司的目标是成为世界领先的枢纽航空公司之一，看到土耳其航空公司保持其作为全国最大航空运营商的头把交椅并不令人惊讶。该航空公司报告说，去年从土耳其出发的航班有6千万个座位，比前一年增长了3.6%。规模略小于土耳其航空公司一半的飞马航空是第二大航空公司。然而，飞马航空报告的离境座位数上升了5.9%。

卡塔尔航空公司去年前往土耳其的座位数增加了0.7%。虽然这不是一个巨大的增长水平，但预计今年会在此基础上有所提高，这要归功于卡塔尔决定将其航班扩展到土耳其的新地区，如阿达纳，同时也是由于抢占了汉莎航空的部分份额：汉莎航空报告去年的离港座位数下降了2.4%。