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尽管遭受COVID-19蔓延,土耳其对汽车的需求仍然很高

汽车厂

即使在逆境中,土耳其的汽车工业在增长预期方面也达到了目标。尽管冠状病毒已经意味着所有车辆的生产都将停止,但土耳其预计,当7月份生产能够重新开始时,将会有更多的销售。

汽车行业和分析公司Cardata最近发布了一份报告,证实病毒大流行对土耳其的汽车需求目前还没有太大影响,事实上,由于供应中断和交货延迟,等候的名单数量将进一步增加。

在土耳其交付车辆

报告称,汽车交付将在7月份恢复,届时汽车市场有望出现大幅增长。

Cardata的总经理胡塞马丁·亚历琴解释说,虽然土耳其的汽车经销商在接下来的三个月内会碰到新车库存增加的问题,但他没有预见到对年度销售有任何影响。亚历琴接着说:“尽管受到冠状病毒的影响,由于需求推迟、利率较低和增长预期,但我们仍然保持了2020年预计的71万辆汽车销量。”

为什么汽车销量增加了?

亚历琴解释说,他认为土耳其机动车需求上升的主要原因是,出于卫生考虑,越来越多的人想要自己的私人交通方式。2020年3月和4月,该公司估计在土耳其的汽车销量约为16万辆。

二手车销售价格也有所上涨,原因是新车数量较少。二手车市场的价格因车主利用汽车市场的短缺而被夸大了。

世界各地的汽车制造商

随着土耳其对汽车的需求不断增加,世界各地的汽车供应出现了严重中断,工业巨头纷纷停止或缩减生产规模。LMC全球销售预测总监Jonathan Poskitt表示:“COVID-19对汽车行业的影响已经远远超出了中国最初的焦点,导致大多数主要市场的预测下调。”

美国三大汽车制造商菲亚特克莱斯勒、通用汽车和福特根据汽车工人工会的规定,已在北美各地停产至本月底。

包括大众、宝马、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒、标致-雪铁龙和雷诺在内的欧洲汽车制造商已经关闭了大部分生产流程。在欧洲,福特和日产已经关闭了汽车工厂。

最近,总部位于瑞典的汽车制造商沃尔沃(Volvo)关闭了所有欧洲和美国工厂,但重新开放了总部位于中国的工厂。

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