伊斯坦布尔的新机场已经开放。以下是你应该知道的情况

伊斯坦布尔的机场现在已经开放。至少--它的一部分是。在土耳其共和国成立95周年之际，这个位于伊斯坦布尔北部黑海之滨的新设施将在新年之前接待有限的航班，届时服务将得到加强。

到2030年，这个耗资110亿美元的设施将每年接待2亿名乘客，使其成为世界上容量最大的机场。从这个角度来看，目前最大的机场，即亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场，去年的旅客吞吐量为1.03亿。

为什么伊斯坦布尔需要一个新机场？

虽然伊斯坦布尔的游客数量在增长，但该国也是欧洲和亚洲的门户。在伊斯坦布尔三小时航程内有120个国家，这个城市正在成为贸易和商业以及旅游的重要枢纽。去年，作为该市主要门户的阿塔图尔克机场接待了6300万人次，使该机场成为世界上第15个最繁忙的机场。土耳其的旗舰航空公司土耳其航空公司提供飞往104个国家的航班--比任何其他航空公司都多。总统雷杰普-塔伊普-埃尔多安说，新机场对于投资土耳其作为贸易和旅游目的地的未来是必要的。

我们看看土耳其最新大型项目背后的数字：

• 两条：跑道，到2030年增加到六条。
• 100家：航空公司运营
• 114个：三个航站楼的登机口。
• 228个：护照检查台
• 350个：目的地
• 9000个闭路监控摄像机
• 20,000：座位
• 40,000：停车场
• 100,000：平方米的零售空间，大约相当于七个足球场的商店。
• 7600万：机场的面积--和莱斯特市一样大。
• 9000万：在其最初几年的服务中，年客运能力。
• 2亿：预计到2030年的容量，届时所有阶段都将完成。

埃尔多安说，新设施--尚未命名--说机场是一个 "胜利的纪念碑"。

"伊斯坦布尔不仅是我们最大的城市，"他在开业当天对一大群人说，"它是我们最重要的品牌。它是两海之间一颗美丽的宝石。它可以被比作这个地球上的太阳"。

他补充说，在最初酝酿的时候，许多人怀疑它能否建成。"我们已经完成了这个项目，"他说，"我们正在正式启动第一阶段。我们并不是为我们的国家建造伊斯坦布尔机场。这是我们为该地区和世界提供的一项伟大服务。"

机场只是埃尔多安正在推动的几个大型项目之一，目的是使土耳其成为世界大国和全球经济力量。