-
Ev Gerçek Danışmanlığın
- Gayrimenkul Satın Al
- Türk Vatandaşlığı
- Türkiye Hakkında
- Alıcı Rehberi
- Hakkımızda
- Bize Ulaşın
- Property Turkey TV
Konstantinopolis'in antik Hipodromu, güzellik ve gücü yansıtıyor, izleyenleri büyülüyor ve eski Konstantinopolis şehrinin gücünün sembolü oluyordu. At arabası yarışlarından kültürel etkinliklere kadar Hipodrom, dünya çapında kıskanılan olağanüstü Konstantinopolis'in ayrılmaz bir simgesiydi. Modern birçok spor, örneğin at yarışı ve NASCAR, bu yarışlara dayanır ve Hippodrom aynı zamanda ünlü Ben Hur filminin at arabası yarışına da ilham vermiştir. Günümüzde İstanbul'un Sultanahmet meydanında duran bu alan artık hipodrom olarak kullanılmıyor, ancak ziyaret edilebilecek birçok ünlü simgeden biridir. Peki, Konstantinopolis'in Hipodromunu bu kadar benzersiz yapan ne ve bu yapı diğer antik Yunan hipodromlarından neden ayrıcalıklı duruyor?
İstanbul tarihiyle ilgili bazı kitaplar, Hipodromun M.Ö. 6. yüzyıldaki Roma Circus Maximus'u örnek alınarak yapıldığını belirtir. Circus Maximus ve Konstantinopolis Hipodromu antik stadyumlardı, ancak her ikisi de farklı mimari özelliklere ve tarihsel öneme sahipti. Circus Maximus, 250.000 seyirci kapasitesine sahipti ve halk infazları, gladyatör oyunları ve dini törenler gibi etkinliklere ev sahipliği yapıyordu. Konstantinopolis Hipodromu daha küçüktü ve 30.000 kişilik oturma kapasitesine sahip olmakla beraber hâlâ görkemli ve etkileyiciydi. İki stadyumun mimari tarzları ve tarihsel önemi farklıydı.
Bizans İmparatorluğu, Batı Roma İmparatorluğu'nun çöküşünden sonra, M.S. 5. yüzyılda ortaya çıkan Doğu Roma İmparatorluğu'nun devamıydı. M.S. 324 yılında, Roma İmparatoru I. Konstantin yeni bir başkent inşa etti. Başkent olarak Byzantium'u seçti ve şehrin adını Konstantinopolis olarak değiştirdi. Konstantinopolis, Avrupa ve Asya'nın kesiştiği yerde bulunuyordu ve Boğaziçi konumu ticaret ile ekonomiyi güçlendirdi. Ayrıca, ağır tahkimatlı surlar ve savunma yapıları şehri koruyordu.
İmparatorluk, gelişmiş bir bürokrasi, güçlü bir ordu ve zengin bir kültürle etkili oldu. Bizanslılar tarih boyunca Persler, Araplar ve Türkler gibi yabancı güçlerin istilaları gibi birçok zorlukla karşılaştı. Bu zorluklara rağmen, Bizanslılar yüzyıllarca Konstantinopolis'i ellerinde tuttular, kısmen etkileyici askeri ve savunma yetenekleri sayesinde.
Saygın konumu yansıtmak ve halkı eğlendirmek için Roma İmparatoru Septimius Severus, M.S. 203 yılında Hipodromu inşa etti, ancak yüzyıllar boyunca birçok başka imparator tarafından genişletildi ve yenilendi. Hipodromun sonraki versiyonları özellikle 4. yüzyılda Bizans İmparatoru I. Konstantin tarafından yeniden inşa edilip büyütüldü. Bu yapının hem sosyal toplum için önemi hem de Konstantinopolis’in önemini yansıtması büyüktü.
Hipodrom, Bizans İmparatorluğu döneminde popüler bir eğlence ve spor olan at arabası yarışları gibi çeşitli halka açık etkinliklere ev sahipliği yapıyordu. Yarışlara dört grup katılıyordu: Maviler, Yeşiller, Kırmızılar ve Beyazlar. Her grubun kendi arabacısı, atları ve destekçileri vardı. Maviler ve Yeşiller rakipti. Maviler aristokrasi ve imparatoru temsil ederken, Yeşiller sıradan halkı temsil ediyordu. Daha az popüler olan Kırmızılar ve Beyazlar genellikle iki büyük grupla birlikte hareket ediyordu. Her grubun sadık taraftarları arasında derin köklü rekabetler vardı ve bazen bu durum şiddetli çatışmalara dönüşüyordu.
Hızlı ve tehlikeli yarışlarda arabacılar yüksek hızlarda arabalarıyla pistte dönüyor, rakiplerini geçmeye çalışıyor ve finiş çizgisini ilk geçen olmaya çabalıyordu. Usta arabacılar yetenekleriyle ünlüydü. Yarışlar sadece eğlence değildi, politika ve sosyal hayatı da yansıtıyordu. Gruplar genellikle farklı siyasi fraksiyonlarla ilişkilendirilir ve kazanmak prestij ile nüfuz kazandırıyordu.
Başka at arabası yarışları da vardı, ancak en popüler olanı dört atlı quadriga yarışlarıydı. Tehlikeli yarışlar kazaların sık görülmesine neden olurdu. Arabacılar keskin dönüşleri geçmeli ve diğer arabalarla çarpışmaktan kaçınmalıydı. Rekabetçi yarışlarda kazanmak gruplar ve destekçileri için büyük gurur kaynağıydı. Popüler olmalarına rağmen, At arabası yarışları 11. yüzyılda imparatorluğun siyasi ve ekonomik gerilemesiyle azalmaya başladı.
Büyük Nika Ayaklanmaları, M.S. 532 Ocak ayında Hipodromda başladı. Ayaklanmalar, rakip Mavi ve Yeşil gruplar arasındaki at arabası yarışı sırasında patlak verdi. Olay kısa sürede tam bir isyana dönüştü, Nika İsyanı olarak adlandırıldı ve hemen hemen İmparator I. Justinian'ın iktidarını yıkacaktı. Ayaklanma, Mavi ve Yeşil destekçilerin yüksek vergilere ve Doğu Ortodoks Kilisesi patriği seçimlerine karşı birleşmesiyle çıktı.
İki grup “Nika” (zafer anlamında) diye slogan attı ve Justinian'ın tahtan çekilmesini talep etti. Ayaklanmalar hızla şiddetlendi ve birçok bina ateşe verildi. Justinian Konstantinopolis'ten kaçmayı düşündü ancak eşi Theodora onu kalıp savaşmaya teşvik etti. Sonuçta Justinian isyanları güç kullanarak bastırdı ve liderlerini infaz etti. Şiddet binlerce ölüye ve büyük hasara yol açtı.
Nika Ayaklanmaları önemli sonuçlar doğurdu. Justinian gelecekteki isyanları önlemek için adımlar attı; Konstantinopolis'i yeniden inşa etti ve kriz anlarında şehre su sağlamak için Basilica Sarnıcı'nı yaptırdı. Ayaklanmalar daha merkezi ve otoriter bir hükümete yol açtı.
M.Ö. 5. yüzyılda Yılanlı Sütun, Persler üzerindeki Plataia Savaşı zaferini anmak üzere Delphi’nin antik Yunan kentinde yapıldı. M.S. 4. yüzyılda sütun, İmparator Konstantin tarafından Konstantinopolis’teki Hipodroma taşındı. İlk başta altın bir üç ayakla taçlandırılmıştı, sonradan yerine bir haç kondu. Yılanlı Sütun, üç Yunan kabilesini temsil eden üç bronz yılanın başlarının altın bir kâseyi desteklediği figürleri içeriyordu. 8 metre yüksekliğindeki bu sütun, Konstantinopolis’in sembolüydü ve şehir efsanelerine göre dokunanlara şans getiriyordu.
Başka bir efsane, yılanların canlı olduğunu ve Konstantinopolis’i koruduğunu iddia eder. Yılanlı Sütun yüzyıllar içinde birkaç restorasyon geçirdi. 18. yüzyılda yılanların başları yenileriyle değiştirildi, 19. yüzyılda ise sütun demir bir çubukla güçlendirildi. Orijinal altın üç ayak ve bronz başlar artık yok, ancak sütun hala antik Yunan’dan önemli bir eserdir.
32 metre (105 feet) yüksekliğindeki Duvarlı Obelisk, kırmızı porfir ve mermerden yapılmıştır. Başlangıçta 4. yüzyılda İmparator I. Theodosius tarafından inşa edilmiş, 10. yüzyılda Bizans İmparatoru VII. Konstantin tarafından restore edilmiş ve güçlendirilmiştir. Yapı antik Mısır obeliskini andırır ve yanlarında hiyeroglif yazıtlar bulunurdu. Duvarlı Obelisk, kırmızı porfir yapıyı sarmalayan mermer plakalarla kaplanmış, böylece deprem ve doğal afetlerden korunmuştur. Adının aksine Duvarlı Obelisk çevrili değil, alçak bir korkulukla çevrilidir ve herkes karmaşık oymaları ve yazıtları hayranlıkla izleyebilir. Günümüzde Duvarlı Obelisk, Theodosius Obelisk ve Yılanlı Sütun hala ayaktadır.
M.Ö. 4. yüzyıla ait Aziz Markus'un Atları, ayrıca Zafer Quadrigası olarak da adlandırılır, antik Yunan’da yaratılmış dört bronz heykeldir. Heykeller, tam hızda dörtnala giden dört atı tasvir eder. Aziz Markus'un Atları, Konstantinopolis'in Hipodromunun üstünde bir bronz at arabası grubunun parçasıydı. 13. yüzyılda Venediklilerin Dördüncü Haçlı Seferi sırasında Konstantinopolis'i yağmalamasının ardından Venedik, İtalya'ya götürüldü. Aziz Markus Bazilikası'nın cephesine yerleştirildiler ve 20. yüzyılın sonuna kadar orada kaldılar. Günümüzde, Aziz Markus'un Atları Venedik, İtalya'daki Aziz Markus Bazilikası Müzesi'nde korunmaktadır.
Porphyrios, yetenek ve mükemmeliyetle efsaneleşmiş bir arabacıydı ve 6. yüzyılda yaşadı. Porphyrios birçok yarış kazandı ve Konstantinopolis halkı onu çok sevdi. Başarılı Porphyrios genç yaşta emekli oldu ve rahat bir hayat sürdü. Ancak at arabası yarışına olan sevgisini unutmadı ve hayatı boyunca sporu desteklemeye devam etti. Porphyrios'un mirası, tüm zamanların en iyi arabacısı olarak anılır ve adı mükemmellik ile başarıyla ilişkilendirilir. Mirası, sporculara ve at arabası yarışları hayranlarına ilham verdi. Tarih meraklıları onun anıtlarını İstanbul Arkeoloji Müzesi'nde görebilirler.
Batı bölümünde, yarış başlangıç çizgisine yakın olan İmparator Köşkü ve oturma alanı imparator ve ailesi için ayrılmıştı. Altın kaplı, değerli taşlarla süslü ve ince oymalarla bezelmiş gösterişli yapı güç ve ihtişamı yansıtıyordu. Köşk, diğer oturma alanlarının üzerinde yükseliyor ve imparator ile ailesine yarışları ve resmi törenleri mükemmel bir şekilde izleme imkanı sağlıyordu. Köşk, taç giyme törenleri, geçit törenleri ve dini alaylar gibi diğer imparatorluk tören ve etkinliklerinde de kullanılmıştır. Bu etkinliklerde imparator kalabalıklara el sallardı. İmparatorluk Köşkü’nden çok az bir şey kalmıştır, ancak ziyaretçiler oturma alanları ve başlangıç kapıların kalıntılarını görebilir.
Hipodrom, Osmanlı Türkleri Konstantinopolis'i 1453'te fethettikten sonra önemini yitirdi. Osmanlılar Hipodromu farklı amaçlar için kullandılar ve yapı zamanla harabeye dönüştü. Meydan daha sonra Sultan I. Ahmet onuruna Sultan Ahmet Meydanı olarak adlandırıldı; I. Ahmet, 17. yüzyılın Mavi Camii’nin yaptırıcısıydı. Günümüzde Sultanahmet Meydanı, çevresindeki tarihi yerleri ziyaret eden milyonlarca turisti çekiyor. Türkiye'nin en çok ziyaret edilen yeridir.
Meydanın kuzey tarafında Mavi Camii (Sultan Ahmed Camii olarak da bilinir) güzel mavi çiniler ve etkileyici kubbesiyle dikkat çeker. Meydanın güney tarafında Ayasofya yer alır; eski bir Hristiyan Bazilikası, camii, müze ve yeniden camii olarak kullanılmıştır. Son olarak, meydanın batı tarafında Almanya İmparatoru Kaiser Wilhelm II tarafından hediye edilen güzel Alman Çeşmesi bulunur. Bu yapılar, İstanbul'un Bizans ve Osmanlı dönemlerine ait tarihsel simgelerdir. Sultanahmet Meydanı tarihi yerlerini ziyaret rehberinde Mavi Camii, Topkapı Sarayı ve Ayasofya gibi simgeler hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Konstantinopolis’in Hipodromu, Bizans İmparatorluğu'nun güç ve etkisini kanıtlar niteliktedir. Sadece spor, kültür ve siyasi etkinliklerin merkezi değil, aynı zamanda yüzyıllar boyunca imparatorluklar arası kontrol rekabetinin simgesi olmuştur. Hipodrom kalıntıları, Konstantinopolis’in ihtişamının güçlü hatırlatıcısıdır. Bu makaleyi beğendiyseniz, İstanbul blogumuzda daha fazla ünlü yer hakkında yazılar bulabilirsiniz. Tarihi simgeler ve günümüz özellikleri hakkında bu blog, İstanbul’un tüm bölgelerini kapsar.
Operasyon Müdürü
Istanbul 
2 
2 
X