伊斯坦布尔运河计划曝光

伊斯坦布尔的最新建设项目伊斯坦布尔运河将成为土耳其历史上最大的项目之一。

这条人工水道将建在伊斯坦布尔的欧洲一侧，连接黑海和马尔马拉海，将土地一分为二，形成一个悬浮在伊斯坦布尔的欧洲和亚洲之间的岛屿。除了缓解伊斯坦布尔海峡的航运交通外，该项目还将包括一个巨大的住宅元素和一些考古公园。

运河概况

本周公布的细节显示，围绕伊斯坦布尔运河建造的城镇人口将达到50万，居住在运河两岸的伊斯坦布尔的低层房产中。最初的计划是让120万人居住在高层公寓中，但在上个月的一次会议上被总统埃尔多安否决了。

对自然环境的强调是最重要的，运河周围的自然水资源和动植物群将被尽可能地保留。

林区和河流将被保留下来，休闲区将尽可能地与环境和谐相处。在毗邻森林的露天休闲网络中，还将建设一个动物园和一些考古公园。

建筑物最多只有六层，较高的建筑物将远离运河，较低的建筑物将建在运河旁边，以增强城市的天际线。商业中心将集中在地铁站周围。

缓解交通

运河的建设将接纳大型船只，结束沉重的波斯湾航运交通并消除污染。每天将有多达160艘船通过该运河。

该项目旨在通过桥梁、道路和公共交通，为商业中心和住宅提供便利的交通。六座桥将连接运河两岸，其中四座与进出城市的公路路线相连。运河将穿过伊斯坦布尔的库渠克切克美吉、巴夏克谢希尔和阿尔纳乌特奎区。

招标

这个价值100亿美元的巨大项目将在未来几周进行招标。建造巴拿马运河的MWH全球公司对该项目感兴趣，还有来自中国、意大利和俄罗斯的领先公司。

该项目应在2023年之前完成，以配合土耳其共和国成立100周年。

历史时间轴

这条运河以前至少被提议过七次，可以追溯到十六世纪的苏丹苏莱曼大帝，他让他的建筑师为该项目设计了计划。由于未知的原因，该项目没有完成。

1591年，苏丹穆拉德三世下令开始进行该项目，但同样由于不明原因，该项目从未开始。

1654年，苏丹穆罕默德四世尝试开始实施该项目，但没有成功。

1760年，经济困境两次挫败了苏丹穆斯塔法三世的计划，53年后的1813年，苏丹马哈茂德二世准备了一份报告来启动这一进程，但他的计划没有任何结果。

1920-52年的一项计划提议在直布罗陀海峡上建造一座水电大坝，将地中海的水面降低200米。这个雄心勃勃的计划包括在达达尼尔海峡上建一个大坝，以阻挡黑海。该计划从未实现。

最后，在1994年，民主左翼党的领导人布伦特-埃杰维特提出了一条连接黑海和马拉马海的运河。直到15年后的2009年，AKP政府才开始采取具体措施，开始实施该项目。