Малоизвестный турецкий закон берет мировую арену

Bosphorus Sea

В то время как российско-украинская война доминировала в заголовках за последние несколько недель, мало кто знает об аспектах роли Турции в региональном деле. Особенно их роль в перемещении жизненно важных материалов каждой стороны.

Конвенция Монтре - это международное соглашение, регулирующее использование пролива Дарданеллы, связывающего Эгейское и Мраморное моря, и пролива Босфор, водоема, соединяющего Мраморное море с Черным морем. Исторически сложилось так, что Конвенция Монтре также урегулировала европейские мнения относительно обращения с двумя проливами под турецким контролем в течение нескольких столетий. Это стало известно как «Проливной вопрос»

Чтобы было ясно, эти географические водоемы были предметом многих международных и европейских событий, начиная с древних времен. Но в контексте сегодняшних текущих событий давайте посмотрим, что делает эти районы столь желанными на международном уровне, как Турция использует их в своих интересах сегодня, и как вы можете получить больше информации о Турецкой собственности на их берегах прямо сейчас.

Marmara Sea map

Пролив Дарданеллы 

Пролив Дарданеллы, Чанаккале Богази на турецком языке, соединяет Мраморное море с Эгейским морем в течение 61 км. Древний город Дардан, вокруг Древней Трои, дал проливу свое название. Его маршрут покрыт множеством портов среднего и большого размера, в том числе Галлиполи, Эчеабат и Чанаккале. Первоначально упоминавшийся как Геллеспонт, он также был местом многих исторических сражений между персами и греками от мифологического времени Героя и Леандра до Ксеркса и Александра Македонского и до современности.

«Если бы Земля была единым государством, Стамбул был бы ее столицей."Наполеон Бонапарт 


Босфорский пролив

Более известным из двух проливов, несомненно, является Босфор. 20-километровый поток прорезает центр Стамбула, отделяя Европу от Азии и доставляя воду из Черного моря в Мраморное море. Он также приносит воду из Мраморного моря в Черное море вместе с тоннами рыбы и тысячами кораблей. Это двигатель экономической активности для всего города, региона и даже континента в целом.

Это один из самых исторически ценных и перспективных объектов на планете, и вы можете жить здесь за небольшую часть стоимости по сравнению с европейскими, азиатскими и американскими коллегами. Это настоящая аномалия на мировой арене. Вы хотите квартиру площадью 160 кв.м рядом с Кафедральным собором в центре Флоренции? Это будет стоить вам 1 миллион евро. Та же квартира с видом на Эйфелеву башню в Париже? 2 миллиона евро. Как насчет рядом с La Sagrada Familia Гауди в Барселоне? Не менее 760 000 евро. Если вы предпочитаете выходить на террасу с видом на Босфор, это будет стоить всего около 300 000 евро за недвижимость в Стамбуле. 

Сегодня мосты и туннели соединяют обе стороны пролива, что делает его менее барьерным между Востоком и Западом. Он остается единственным водным путем из Черного моря по пути в Средиземное море. Ежегодно через этот пролив проходит около 48 000 судов, в три и четыре раза плотнее, чем Суэцкий и Панамский каналы соответственно. Византийские императоры и османские султаны построили укрепления вдоль его берегов в течение истории. Два форзаца - это замки Анадолухисари, которые были построены на азиатском берегу Баязидом I в 1390–91 годах, и Румелихисари, построенные непосредственно через пролив Мехмедом II в 1452 году. Они также построили бесчисленные, замечательные дворцы и муниципальные здания, которые украшают берега от конца до конца. Это также вдохновляло многих поэтов и художников во времени, и все вместе это делало его одним из выдающихся жемчужин короны для всей Турции.

Bosphorus Sea

Вопрос о проливе Окончание в Монтрё

Теперь это приводит нас к некоторым толчкам за влияние и контроль над этими природными чудесами между народами. Вопрос о проливе действительно начинается с усиления контроля России в Черноморском регионе в 18 веке. На данный момент проливы контролировались турками-османами до объединения современного турецкого государства. Главной заботой России было нападение с юга, т.е. военно-морские флоты, которые входят в Черное море через проливы. Они не смогли добиться какого-либо официального правила в отношении функциональности проливов, пока русские не победили турок войной, которая закончилась Хункарским Искелесиским договором в 1833 году. Это дало России влияние на закрытие проливов для нечерноморских держав.

В 1841 году на так называемой Лондонской конвенции проливов Россия, Великобритания, Франция, Австрия и Пруссия согласились устранить влияние России на проливы. Восстановление их исключительно до «древнего правления» турок-османов. Однако с британцами и французами склоняются через их союз с турками. Это оставалось в силе в течение всей Крымской войны и Первой мировой войны

В 1923 году Лозаннский договор признал границы вновь образованной Турции (преемника Османской империи). Он также ратифицировал новый свод правил в отношении проливов. В соответствии с условиями мирного соглашения турецкие проливы были объявлены открытыми для международных перевозок, включая торговые и военные корабли. Это не было идеально для Турции, России или других черноморских стран. В 1936 году группы Лозанны снова встретились, на этот раз в Монтре, чтобы изменить условия, особенно касающиеся способности Турции контролировать милитаризацию вод.


Воздействие пролива сегодня

 В результате соглашения между дипломатами Турция восстановила свое полное право на свободный доступ к торговым судам. Но также их право ограничивать доступ и / или укреплять проливы во время войны. И это положения, которые регулируют движение проливов по сей день. Эти положения регулируют режим въезда, продолжительность пребывания и тоннаж, а также характер оружия, которое они могут носить на борту.

Хотя соглашение, как правило, благоприятствует черноморским государствам (Россия, Украина, Румыния, Болгария и Грузия) по сравнению с другими с точки зрения транзита военных кораблей через проливы, определенные ограничения применяются независимо от этого статуса. Осуществление конвенции никогда не было идеальным, но тот факт, что до сих пор не было попыток пересмотреть ее, и международное сообщество продолжало соблюдать ее условия, говорит о многом. Турция имеет тесные отношения как с Украиной, так и с Россией дипломатически, а также экономически и за ее пределами. Турция импортирует 78% своего зерна из обеих стран и открывает свои двери для граждан каждой страны, причем оба они составляют почти треть всех прибытий в 2021 году.

Во многих отношениях нет другой страны в мире, которая была бы более подготовлена к дипломатическому соединению Востока с Западом и НАТО с Черным морем на Ближнем Востоке. География Турции диктует их сложную роль на мировой арене. Но это роль, с которой они всегда справляются с изяществом, и это часть того, что делает Турцию таким уникальным местом, полным истории, культуры и манящей красоты.

Recommended

Запрос по недвижимости

Smartly priced seafront Homes Istanbul

Do not miss this opportunity